“韭菜”撑起世界首富：每收割一位车主，马斯克身价就会更高-资讯详情-幂疗网

用特斯拉标榜精英身份的时代早已过去，尽管马斯克或许也明白，不断“毫无预警”的降价，会对品牌、对消费者忠诚度造成极大伤害。但每收割一位中国车主，就能让世界新首富的身价数字涨得更高。还有比这更香的吗？特斯拉上海工厂每年生产国产Model 3已经达到25万辆，规模化生产促使生产成本降低，以Model 3为标准衡量，特斯拉在国内的利润率，远高于在美国或欧洲销售的同款车型。仅2020上半年，特斯拉总营收120.21亿美元，中国市场达到23亿美元，并且每个季度还在稳定上升。通过不断降价收割中国车主，仍是特斯拉的主要策略手段。对于马斯克而言，“独霸中国市场”就是他的野心。